沙洞
沙洞(Satung)是建设于河滨区的轨交车站,为远古5号线一期建设车站。
建设结构为地下矿洞,地面出口直接为矿洞的出口而几乎无再次装修,甚至有一个无法通往地面的出口,不属于建筑,安全性极度低下。据称由于出口难觅,造成多人失联。目前已经封闭。
沙洞 Satung | |
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编号 | 5.14(老) |
位置 | 河滨区-中漠乡 |
建设标准 | 吔呹 |
建设方 | 代理者 |
启用时间 | 2017年1月21日~ 2022年6月25日 |
轨交站[编辑 | 编辑源代码]
车站简介[编辑 | 编辑源代码]
线路 | 编号 | 结构 | 建设年代 | 停用年代 |
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5号线 | 5.14(老) | 地下矿洞 | 2017 | 2022 |
一些历史[编辑 | 编辑源代码]
起初[编辑 | 编辑源代码]
沙洞站位于河滨区-中央沙漠,坐落于一处沙漠矿洞中。最初无任何装修,仅设置了几个未激活的充能铁轨以及几个表示车站的木牌,矿洞出入口也只围了一圈红色羊毛象征5号线站区。另外,车站前后的轨道段均为单向轨道,使其在沙洞站这一交接处显得尤为丑陋且危险,是谷风城当时质量最低的车站之一、老三吔的“代表作”。
所谓改造[编辑 | 编辑源代码]
在5号线第一次旧改期间进行了微调。但由于设站位置奇葩,只是对其进行简单且最基础的修整,使其出具车站形状,并补全了双向轨道,但仍然极度简陋。由于I=Ft,大部分列车几乎拒绝在此停靠,前往探访的人员常常以不明原因失踪。
放弃与保留[编辑 | 编辑源代码]
在5号线改造期间永久封闭,成为“沙洞纪念园”,外部用铁栏杆封闭,设有几个表示车站已封闭并警告不要入内的告示牌。
随着沙洞车辆段的建设,沙洞周围建成了几栋居民楼以及一家便利店,5号线沙桥神殿站也随之南移,提升了5号线中央沙漠地区车站的建成意义。
保留的原因[编辑 | 编辑源代码]
根据翻修方的意见,沙洞站不进行彻底拆除的举动与“沙洞纪念园”的建立,旨在特别“致敬”某些别有用心的、依附谷风城声势的低创但求火的简式小鬼及其部分趋之若鹜地“致敬”邛希的行为。
车辆段[编辑 | 编辑源代码]
5号线列车专用车辆段,位于沙洞原车站北侧沙地、禾火路西侧,于2022年5号线改造期间建成。
沙洞TOD综合体计划[编辑 | 编辑源代码]
随着5号线客运压力的增长以及沙洞知名度提升,同时为串联河滨区两大中心,沙洞车辆段周边区域计划开发。
目前已经完成5号线沙洞车辆段的扩建项目:新建运用库车位42个(含7个检修车位、7个备用车位),原运用库改为检修库,并新增试跑线2条84格,以及洗车线、办公厅等设施。
开发新沙洞,残破的历史将尘封入海,簇新的明日正蓄势待发。
你知道吗[编辑 | 编辑源代码]
- 该站的存在一度上升为和邛希平起平坐的某些简式小鬼无底线乱玩的烂梗。“致敬”邛希与5.14沙洞站几乎是娱乐至死的行为,是成为正常人所厌恶的简式小鬼的“必经之路”;
- 殊不知,那些乱玩沙洞梗、邛希梗的简式小鬼正在被他们所“致敬”的对象“致敬”着。这正是“沙洞纪念园”建立的原因。
轨道交通5号线 Rail Transit Line 5 | |
二期东段 | 5-东晓站 |
一期 翻新段 |
6-嘉善湖 ▪ 7-沙坪半岛 ▪ 8-林塔河 ▪ 9-影秋冈 ▪ 10-长山南 ▪ 11-岩浆池 ▪ 12-庆丰门 ▪ 13-瀚园路 ▪ 14-金沙坪 ▪ 15-天英峰 ▪ 16-翠溪沙 ▪ 17-沙桥神殿 ▪ 18-沙林平原 ▪ 19-农林大学 ▪ 20-林洞谷 |
二期北段 | 21-明日新村 ▪ 22-谷风北站 |
停运保留车站 | 14-沙洞 |